在我們國家，許家印算是成功人物，在沒有結(jié)果之前，我們不能否定它是否可以成功，但是，他的哪種骨子里面的哪種精神，應(yīng)該是我們國人每個人應(yīng)該所擁有的，無論未來他能否成功，但是，我們作為一個中華民族的的人，不應(yīng)該從財富，或者是一種金錢來衡量一個人，我們應(yīng)該從一個精神上面來衡量一個人！每一個人做任何的事情，也不能確保他就會成功，但是，有一種精度我們是不否認，為了夢想而努力的人！不論成與敗，都是值得我們?nèi)プ鹁矗?/span>

作為一個汽車消費大國，汽車業(yè)的發(fā)展，一直以來都是我們的一塊痛病，雖然這么多年，我們通過合資，技術(shù)共享等方案，汽車業(yè)在國內(nèi)也確實得到了一些的發(fā)展，但是與一些汽車比較發(fā)達的國家，如德國還是有一些的距離需要努力！在燃油機的時代，我們一直以來，發(fā)動機的技術(shù)可能制約了我們的發(fā)展，但是隨著近些年來，環(huán)境的問題的出現(xiàn)，以及全球很多的國家對行環(huán)境的重視，以及石油的資源等等的因素下面，燃油車可能相對來講，慢慢的會退出，相應(yīng)的是一種新能源的汽車技術(shù)。

要新能源方面，我們的技術(shù)還是和其它的國家有一些的距離，恒大的思想還是想把全球很多技術(shù)比較強的公司組合在一塊，不論是在外觀，還是在結(jié)構(gòu)方面等等，都是以全球好的技術(shù)在一起研發(fā)新能源汽車，它是一種國際視眼來看等這個行業(yè)。以我個人觀點，這是一種比較好的思想，如果我們想單純的去研發(fā)生產(chǎn)，可能要花費很長的時間去研究它，并且，自己在研究發(fā)展的時候，別人也在進行；好比較們的燃油汽車一樣，我們也進行過發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)，但是其技術(shù)與一些技術(shù)比較先進的公司，還是落后很久，就如一臺發(fā)動機給你，讓你逆向研發(fā)，但是你是根本做不出這么好的產(chǎn)品出來。

恒大這一次是聚全球的技術(shù)融合在一塊，研發(fā)新能源的汽車，我相信，這個方法還是可行！